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除此之外，木棧板的規(guī)格尺寸還涉及到集裝單元貨物尺寸，集裝單元貨物尺寸又涉及到包裝單元尺寸，卡車車廂、鐵路貨車車廂、倉庫通道及貨格尺寸，甚至關(guān)系到物流的基礎(chǔ)設(shè)施，火車站、港口、碼頭等貨物裝卸搬運(yùn)場所的構(gòu)造結(jié)構(gòu)、裝卸搬運(yùn)機(jī)具的標(biāo)準(zhǔn)尺寸。從某種意義上講，木棧板的標(biāo)準(zhǔn)化，不單單是木棧板租賃、木棧板流通和循環(huán)使用的前提，也是實(shí)現(xiàn)裝卸搬運(yùn)、包裝、運(yùn)輸和保管作業(yè)機(jī)械化，自動(dòng)化的決定因素，沒有托盤規(guī)格尺寸的統(tǒng)一和以托盤為基礎(chǔ)的相關(guān)設(shè)施、設(shè)備、裝置、工具等的系列化標(biāo)準(zhǔn)只能做到局部物流的合理化，難以達(dá)到整體物流的合理化。

中密度纖維板是將木材或植物纖維經(jīng)機(jī)械分離和化學(xué)處理手段，摻入膠粘劑和防水劑等，再經(jīng)高溫、高壓成型，制成的一種人造板材。中密度纖維板的結(jié)構(gòu)比天然木材均勻，也避免了腐朽、蟲蛀等問題，同時(shí)中密度纖維板脹縮性小，便于加工。由于中密度纖維板表面平整，易于粘貼各種飾面，可以使制成的家具更加美觀。各種裝飾人造板美化家居。

若用闊葉材，需先經(jīng)過處理：可用針闊葉材混合制漿，或用化學(xué)方法處理木片，也可用熱水、蒸汽。纖維分離前將原料用削片機(jī)切成長20～30毫米、厚3～5毫米、寬15～25毫米的薄片。木片過大，在預(yù)熱處理和磨漿過程中難以軟化或軟化不勻、纖維分離度??；木片過短則被切斷的纖維比例大，交織性能差，導(dǎo)致纖維板強(qiáng)度下降。切削的木片經(jīng)篩選、再碎、水洗等工序后送入料倉，以備纖維分離。